Производители:
A-MEGA Украина
Аком Россия
AutoPart Польша
BERGA Чехия
Bosch Чехия
Centra Испания
Deta Германия
Exide Испания
G-Pard Польша
Global Южная Корея
Grom Польша
Иста Украина
Kraftwerk Южная Корея
Medalist Корея
Megateks Украина
Monbat Болгария
Rocket Корея
Starta Украина Запорожье
TAB Словения
Topla Словения
Varta Чехия
Веста Украина

Постоянный полный привод STD I

Дата добавления обзора: 2019-02-12 18:17:15

Постоянный полный привод STD I - Постоянный полный привод. Межосевой дифференциал другими словами симметричный конический. Принцип работы которого основан на распределении момента между передними и задними колесами 50/50, блокировка происходит - многодисковой гидромеханической муфтой.

Включаемый с помощью кнопки режим "C.DIFF AUTO" разрешает блоку управления автоматически выбирать коэффициент блокировки в зависимости от условий движения, при его отключении межосевой дифференциал остается в свободном состоянии.

Номинальным для повседневной езды является именно автоматический режим, его отключение предусматривается только при буксировке машины или использовании запасного колеса-докатки