Аккумулятор AutoPart EFB 100а/ч P 6CT-100

5000 грн.
Купить
Перейти к покупкам
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Audi Q7
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Range Rover
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
BMW X5
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
BMW X6
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Мерседес МЛ 350
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
BMW E38
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Porsche Cayenne
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Mercedes МЛ 250
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Toyota Land Cruiser 100
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Volkswagen Touareg
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Audi A6
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Audi A5
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
BMW X4
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Mercedes-Benz G 500
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Mercedes-Benz G 550
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Mercedes-Benz W203
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Mercedes-Benz W461
Аккумулятор абсолютно сопоставим с автомобилем
Mercedes-Benz W463
Аккумуляторы Autopart EFB – это улучшенные свинцовые аккумуляторы изготавливаемые на основе технологии EFB

В первую очередь эти аккумуляторы рассчитаны на эксплуатацию в автомобилях, имеющих систему Старт Стоп.

В этих автомобилях имеющих систему Старт Стоп предусмотрено огромное количество старта двигателя. Ведь при рабочей температуре (выше 10 градусов тепла) системы Старт Стоп, двигатель такого автомобиля при любой остановке не работает «глушится». Как только необходимо снова двигаться автомобилю его двигатель быстро заводится, за счет такого аккумулятора, и дальше продолжает движение.

Из короткого описания принципа работы этой технологии Вы должны логично понимать какие высокие требования должны быть к таким аккумуляторам. Поэтому обычные аккумуляторы на таких автомобилях не смогут дать большое количество стартов и быстро восстанавливать утерянный заряд. На основе этих требований и были выпущены в свет аккумуляторы для системы Старт Стоп. Эти аккумуляторы в отличие от обычных аккумуляторов имеют:

  • В два раза больше свинца в пластинах – соответственно их вес выше в полтора раза
  • Более «толстый технологический конверт» в который завернуты пластины аккумулятора внутри его корпуса

Можно ли такие аккумуляторы устанавливать на автомобили, в которых нет системы старт стоп?

Конечно можно. Но учтите один минус – эти аккумуляторы стоят дороже почти в два раза от обычных.

Из преимуществ эксплуатации этих аккумуляторов на обычных автомобилях можно выделить:

  • Срок эксплуатации от 7 до 10 лет
  • При сильном разряде аккумулятора не теряется его емкость и аккумулятор восстанавливается настолько быстро, что  даже заряда генератора автомобиля будет достаточно
  • Если автомобиль эксплуатируется в такси в отличае от обычного аккумулятора он прослужит от 3 до 4 лет

Также этот аккумулятор будет интересен владельцам автомобилей элитного класса на борту которых установлены аккумуляторы с технологией AGM. Аккумуляторы AGM дороже от аккумуляторов EFB в два раза в зависимости от их емкости. Поэтому аккумуляторы EFB будут конкурентными перед аккумуляторами AGM. Основным отличием аккумуляторов AGM от EFB это является то что аккумуляторы AGM можно переворачивать, а EFB нет. Все остальные эксплуатационные характеристики идентичны.

Производитель аккумуляторов торговой марки Автопарт один из первых начал производить аккумуляторы такого класса в Европе. Качество аккумуляторов является одним из самых высоких, так как на заводе их производственные процессы происходят на автоматизированном оборудовании с применением качественных материалов.